Am
26.04.2010 gingen die
Bauarbeiten im Auer Bahnhof in eine neue Runde.
Nachdem ja bereits im Zeitraum vom 19.-23.April drei Weichen gewechselt wurden begannen nun die Arbeiten für zwei weitere Weichen.
Als Bauzuglok kam am 26. April
112 565-7 der Pressnitztalbahn GmbH nach Aue welche am vergangenem Wochenende noch die beiden Sonderzüge des VSE nach Oederan sowie Naumburg bespannt hatte.
Hier geht es zur Seite über den ersten Teil der Bauarbeiten in Aue (Sachs).
Hier die Maschine beim rangieren im alten Auer Güterbahnhof !
Im Hintergrund ist auch schon die
Universalstopf und Schotterplaniermaschine der
Firma SCHWEERBAU zu erkennen welche ebenfalls am 26.04.2010 wieder nach Aue überführt wurde.
Den Schüttgutwagen brachte
112 565-7 am Mittag aus Richtung Schwarzenberg kommend mit.
112 565-7 verbrachte den Vormittag des 27.04.2010 im alten Güterbahnhof ohne weitere Aufgaben. Am Nachmittag verließ die Maschine Aue! In der Nacht vom 26.zum 27.04. wurde der Eisenbahndrehkran nach Aue überführt. Anstelle von
112 565-7 kam
204 013-3 der
Pressnitztalbahn GmbH um die anfallenden Bauzug Leistungen zu übernehmen.
204 013-3 stand am 28.04.auch tagsüber im Güterbahnhof abgestellt.
Am
28.April kam nachdem die Weichen gewechselt waren die
Stopfmaschine zum Einsatz.
Am Abend des 28.04 stand dann
LOCON 210 mit dem Kranzug abfahrbereit Richtung Zwickau.
MfG !! Mirko Riedel