Auf der Homepage der Erzgebirgsbahn war zu lesen. 02.Mai bis 03.Juni Kursbuchstrecke 535 Zwickau - Johanngeorgenstadt, Fahrplanänderungen wegen Gleiserneuerung vom 2. Mai 0.00 Uhr bis 3. Juni 24.00 Uhr durchgehend gesperrt. Betreits am 28.und 29.April war zwischen Bad Schlema und Fährbrücke ein Gleis gesperrt. Grund hierfür war das Auslegen neuer Langschienen für die kommenden Baumaßnahmen. 346 001-6 der Press war hierfür zum Bauzugdienst eingeteilt. Zwischen Bad Schlema und Hartenstein begegnete 642 238 auf dem Weg nach Johanngeorgenstadt den Bauzug.
Blick von der Straßenbrücke auf den Bauzug.
Einen Tag später am 29.April war 346 001-6 bei Fährbrücke unterwegs.
Letztes Bild vom Schienen Zug aus dem Bahnhof Fährbrücke.
Am 03.05.2022 ging das Baugeschehen in eine neue Runde. 218 054-3 der Press überführte eine Schotterbettreinigung zur Baustelle.Im warmen Abendlicht stand die Fuhre in Hartenstein.
Einen Tag später am 04.Mai konnte die Fuhre zwischen Bad Schlema und Hartenstein beobachtet werden.
Langsam unterwegs in Richtung Fährbrücke.
Ankunft 218 054-3 im Bahnhof Fährbrücke.
Das Altmaterial wurde hier abgeladen.
Am 19.05.2022 traf die Firma Lasch aus Zwickau ein. In Hartenstein wurden erste Stopfarbeiten durchgeführt.
Der 20.Mai war von umfänglichen Schotter Arbeiten geprägt. Hierfür kam 285 111-1 der ITL mit reichlich 1500 Tonnen am Haken ins Gebirge. An allen Bauabschnitten zwischen Bad Schlema und Fährbrücke wurde Schotter gezogen. Das Bild entstand am Mittag in Hartenstein.
MfG !! Mirko Riedel
