"Frühlingsexpress mit Volldampf rund um's Erzgebirge" 

Mit 01 0509-8 und 35 1097-1 erleben sie eine besondere Reise mit 2 Dampfloks durch das sächsisch-böhmische Erzgebirge so schrieb die Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e. V.aus Glauchau in Zusammenarbeit mit der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH auf ihrer Homepage. Eine vielversprechende Fuhre welche sich da auf den Weg machen sollte. Doch langsam vor der eigentlichen Fahrt musste erst noch der dazugehörige Wagenpark her. Am 04.April machte sich deswegen 118 770-7 von Glauchau aus auf den Weg nach Schwarzenberg / Erzgebirge um den dortigen VSE-Museumszug abzuholen.

Als Tfzf 93312 passiert 118 770-7 die sogenannte "Glück Auf Schranke" in Aue (Sachs).


Von Aue nach Zwickau (Sachs) Hbf. wo die "Dicke" im besten Licht auf Ausfahrt nach Glauchau wartete.


Ausfahrt DLr 20306 Schwarzenberg - Glauchau aus dem Zwickauer Hauptbahnhof.


Als dann am 05.April 2014 der eigentliche Sonderzug mit 01 0509 und 35 1097 als DPE 95971 die markante Förderbrücke bei Oberrothenbach passierte hatte die Sonne wohl ihr Pulver verschossen. 
Ein grauer und trüber Morgen lud nicht gerade ein vor die Tür zu gehen.

Es ist schon manchmal verrückt !  Wehrend die eigentliche Fahrt ein Wetter technischer Totalschaden war sind die Wagenüberführungen der echter Augenschmaus.

Im Chemnitzer Hbf. gesellte sich 112 565-7 mit einem weiteren Wagen zu der Fuhre. Von der Harthauer Straße aus bot sich dann dieser Blick auf die Strecke nach Stollberg wo im alltäglichen Betrieb nur Straßenbahnen verkehren.

Nachdem drei Wagen wieder abgestellt waren standen 118 770-7 und 112 565-7 am Empfangsgebäude von Neukirchen-Klaffenbach wie zu besten Reichsbahnzeiten abfahrbereit Richtung Chemnitz Süd.


Die allerletzte Aufnahme versprüht noch einmal "Reichsbahnflair" als 112 565-7 an der Spitze durch dem Hp.Chemnitz Schönau mit seiner markanten Überführung in Richtung Glauchau eilte.

MfG !!  Mirko Riedel