Am
14.03.2009 kehrte
58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde nach langer Zeit zurück in ihre alte Heimat...
Die Maschine war bis
1977 im
Bw Aue (Sachs) beheimatet. An diesem Tag fuhr sie einen Sonderfahrt von Chemnitz über Aue (Sachs) und Schwarzenberg nach Schlettau. Von hier aus ging es über Annaberg Buchholz zurck nach Chemnitz.
Erste Aufnahme der Preußische
G 12 beim Betriebshalt in
Markersbach.
Viadukt Überfahrt von 58 311 in Richtung Schlettau.
Rangierfahrt im Bahnhof von Schlettau.
Die Lokomotive
58 311 wurde
1921 von der
Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe unter der
Fabriknummer 2153 gebaut. Bis 1942 war sie hauptsächlich im BW Karlsruhe Rbf stationiert.
Nach Gastspielen in Werdau, Zwickau, Gera und Greiz kam die Lok 1960 zum BW Karl-Marx-Stadt/Hilbertsdorf, wo sie bis 1973 eingesetz war.
Die letzte Stationierung der inzwischen als
58 1111-2 umgezeichneten Lokomotive war bis
1977 das
BW Aue.
Technische Daten 58 311
Baujahr 1921, Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe
Bauart 1´Eh3
Treib- und Kuppelraddurchmesser 1.400 mm
Laufraddurchmesser 1.000 mm
Leistung 1.540 PSi
Höchstgeschwindigkeit 65 km/h
Länge über Puffer 18.495 mm
Gewicht dienstbereite Lok 95,7 Tonnen (ohne Tender)
MfG !! Mirko Riedel