M131.1513 des
Vereines Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov) aus Křimov war auch
2016 wieder zwischen Chomutov und Vejprty unterwegs.
M131.1513 aus dem Hause
TATRA Baujahr: 1955 / Seriennummer 54176 Hersteller: Vagonka Tatra Studénka-Butovice n P. ist immer wieder ein fantastisches Motiv. CD-Nostalgie vom feinsten auf einer der schönsten Erzgebirgsstrecken...
Einfahrt
Kovářská bis 1947 Schmiedeberg. Man kann heute nur noch erahnen welche Bedeutung der Bahnhof hatte. Zusammen mit der Fischfabrik E. Lienert in Schmiedeberg bekam die Fischfabrik Kalla 280 Waggon Fisch pro Jahr geliefert, vorwiegend Hering. Die Metallabteilung des Betriebs stellte jährlich eine Million Dosen her.
Bahnhof Křimov ... Zu Zeiten der Buschtěhrader Eisenbahngesellschaft (BEB) war der Bahnhof eine bedeutende Station. Zweigte doch hier von der Bahnstrecke Chomutov–Reitzenhain die Strecke nach Vejprty ab. Seit 1972 geht es nur noch Richtung Weipert und der Niedergang des Bahnhofes setzte ein.
Der Verein Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov) versucht die Anlagen für die Nachwelt zu erhalten..
Unterwegs zwischen
Kovářská městys und
Kovářská...
M131.1513 im Stadtgebiet von
Vejprty....
Blick vom einstigen
Bahnof Rusová früher Preßnitz-Reischdorf auf
M131.1513.
Rusová früher Preßnitz-Reischdorf... Im Zusammenhang mit dem Bau der
Talsperre Preßnitz (Vodní nádrž Přísečnice) wurde Rusová Anfang der 1970er Jahre geräumt und bis 1974 abgerissen.
Vejprty zastávka früher Weipert Neugeschrei unterwegs Richtung České Hamry ..
M131.1513 vor der Kulisse der
Talsperre Preßnitz (Vodní nádrž Přísečnice). Der Stausee ist rund 50 m tief und dient als Trinkwasser-Reservoir für die Menschen im Egertal bzw. Nordböhmen. An der Preßnitz befand sich früher die alte Bergstadt Preßnitz (Přísečnice) welche 1973–1974 einschließlich der Nachbarorte Reischdorf (Rusová) und Dörnsdorf (Dolina) aufgegeben wurde um an ihrer Stelle eine Trinkwassertalsperre zu errichten indem die Preßnitz aufgestaut wird.
MfG !! Mirko Riedel
