Als es Ende der 80er Jahren nochmal zu planmäßigen Dampflok Einsätzen im Erzgebirge kam nutzte ich die Gunst der Stunde.  Mit dem "Wissen und Mitteln" der damaligen Zeit versuchte ich diese Einsätze zu dokumentieren. Eine sehr schöne Leistung erbrachten dabei die Maschinen der BR 50 selche vom Bw Aue aus auf der Strecke Schwarzenberg - Annaberg/Buchholz mit dem Zugpaar N 61971 / N 61970 engesetzt wurden.
Desweiteren setzte das Bw.Annaberg-Buchholz Lokomotiven der BR 86 zwischen Schlettau & Crottendorf ein.

50 3694-2 stand im Mai 1987 mit N61971 nach Annaberg-Buchholz Süd abfahrbereit in Schwarzenberg/Erzgeb.


Am 05.09.1987 verlässt 50 3628-0 wiederum mit N 61971 am Haken Schwarzenberg/Erzgeb.
Die in der Maschinenfabrik Esslingen 1942 gebaute Maschine befindet sich heute in Privatbesitz und steht beim SEM in Chemnitz als nichtbetriebsfähige Leihgabe.


Die heutige VSE-Museumslok 50 3616-5 beim umsetzen am 11.10.1987 in Schwarzenberg....


In Lauter (Sachsen) rollte 50 3628-0 am 19.09.1987 nach Aue (Sachs).


Am 21.Dezember 1987 kurz vor Weihnachten zieht 50 3616-5 den N 61971 durch Schwarzenberg-Wildenau. 
Was ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht wusste war das mit dem Fahrplanwechsel 1987 / 88 der Einsatz von Dampflokomotiven im Erzgebirge zu Ende gehen sollte.


50 3554-8 stand am 05.Dezember 1987 mit N61971 nach Annaberg in Schwarzenberg.
Es sollte nicht mal mehr einen Monat Zeit bleiben die Maschinen im Einsatz zu dokumentieren 


Doch nicht nur in und um Schwarzenberg dampfte es noch Ende der 80er Jahre.
Auch zwischen Schlettau und Crottendorf waren Dampflokomoviven der Baureihe 86 regelmäßig anzutreffen.
In Crottendorf ob.Bh. konnte ich die 86 1501-5 mit ihrem Zug nach Schlettau ablichten.