Einen außergewöhnlichen Gast verschlug es am 17.02.2016 ins Gebirge. Die 1898 von der Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden gebaute preußische T 9.2 mit der Achsfolge 1'C ist die älteste betriebsfähige Naßdampf Regelspur Lok Deutschlands.  91 134 wurde nach dem 2. Weltkrieg u.a. in Schwerin und Neuruppin im Rangierdienst eingesetzt und wurde bereits 1966 in Rostock Z-gestellt.
Die kleine Maschine gehört den Mecklenburgischen Eisenbahnfreunden aus Schwerin und war im Rahmen einer Video und Fotofahrt zusammen mit 86 1333-3 der Press im winterlichen Erzgebirge unterwegs. 

Oberhalb der Ortslage Sehma stampft die kleine Preußin mit Volldampf Richtung Schlettau.


Kurz hinter dem Bahnhof Walthersdorf klickte der Auslöser der Kamera erneut....


In Schlettau wurde 86 1333-3 welche am Zugschluss werkelte so in Szene gesetzt.


Ausfahrt Frei in Schlettau / Erzgebirge für 91 134 ....


In Markersbach angekommen verließ die kleine Maschine ihren Zug....


Ausfahrt Markersbach  91 134 neben 86 1333-3 ...


Gab es wahrscheinlich noch nie eine preußische T9.2 auf dem Viadukt ...


Nochmalig nebeneinander bei der Rückfahrt vom Viadukt...


Rangierfahrt im Bahnhof von Markersbach...


Als Abschluss noch die Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofes Raschau...