Auch
2016 gab es wieder Saisonverkehr von Mai bis Ende September auf der
Trat 137 Chomutov–Vejprty.
Neu war das zum ersten mal in der Geschichte der Bahnlinie die
České dráhy mit einem Umlauf am späten Nachmittag nach Cranzahl fuhr. Im Gegenzug fuhr die Erzgebirgsbahn am Vormittag wieder bis Vejprty.
Am 06.August erwartete ich 810 417-6 + BDtax als Os 6530 von Chomutov kommend im einstigen Bahnhof Rusová früher Preßnitz-Reischdorf... Von der Ortschaft Rusová ist nicht`s mehr übrig genau so wie vom dazugehörigen Bahnhof. Wehrend der Ort Rusová Anfang der 1970er Jahre geräumt und bis 1974 abgerissen wurde viel der Bahnhof erst 2012 dem Bagger zum Opfer...
Bereits am
18.Juni war
810 417-6 + BDtax als
Os 6531 im Stadgebiet von
Vejprty unterwegs nach Chomutov...
Kovářská mit dem alten Postenhaus diente für
Os 6531 Vejprty - Chomutov als Motiv ....
810 482-0 + BDtax am 07.August 2016 zwischen Vejprty zastávka (Haltepunkt) und Vejprty koupaliště (Bad)...
Die Rückfahrt nach Chomutov wurde im Bahnhof Kovářská erwartet. Immer wieder beeindruckend welche riesige Bahnanlage hier einmal war. Überall stolpert man über zugewachsene Gleise , Laderampen und sonstige Bahn Hinterlassenschaften ... Das einstige Empfangsgebäude zumindest scheint eine Zukunft zu haben. Seit geraumer Zeit wird am Erhalt gewerkelt ....
Neu
ist der Einsatz der
Baureihe 814 Regionova nachmittags. Am 03.Juli war
814 070-9 als
Os 5298 von Chomutov unterwegs nach Cranzahl ..... Zwischen
Kovářská městys und
Kovářská entstand diese Aufnahme ...
Am 21.August 2016 hatte 814 176-4 als Os 5298 die Ehre von Chomutov via Vejprty nach Cranzahl zu fahren.
Zurück in Vejprty als
814 176-4 nun als
Os 5299 gerade von Cranzahl kommend den Bahnhof verlässt.
Am 10.September 2016 war 810 842-0 + BDtax als Os 6531 im Vormittäglichen Umlauf nach Chomutov anzutreffen .... Im Bahnhof von Křimov (Krima-Neudorf) schaute die Ausfahrt dann so aus. Zu Zeiten der Buschtěhrader Eisenbahngesellschaft (BEB) war der Bahnhof eine bedeutende Station. Zweigte doch hier von der Bahnstrecke Chomutov–Reitzenhain die Strecke nach Vejprty ab. Seit 1972 geht es nur noch Richtung Weipert und der Niedergang des Bahnhofes setzte ein. Der Verein Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov) versucht die Anlagen samt Heizhaus für die Nachwelt zu erhalten.....
MfG !! Mirko Riedel
