Am 18.Januar 2014 stattet ich dem neuen City Tunnel in Leipzig einen Antrittsbesuch ab.
Mit seiner Inbetriebnahme am 15. Dezember 2013 wurde das Nahverkehrssystem in der Region grundlegend neu organisiert. Der Tunnel schafft eine direkte Schienenverbindung zwischen dem Südraum der Stadt mit dem Hauptbahnhof und dem nördlichen Stadtteilen.
Mussten bisher die Züge auf der Nord-Süd-Achse die Leipziger Innenstadt großräumig umfahren, geht es nun direkt darunter hindurch. Zum anderen wurde mit dem Fahrplanwechsel 2013/14 die S-Bahn Mitteldeutschland im Großraum Leipzig und Umgebung in Betrieb genommen. Mit der S5 bzw. S5X ist es nun möglich im Stundentakt von Zwickau nach Leipzig und weiter bis Halle (Saale) zu fahren.
Meine kleine Erkundungstour begann an der Haltestelle Leipzig Markt welche direkt in die ehemaligen Untergrundmessehallen integriert wurde und so eine gelungene Verknüpfung von alt und neu bietet.
Drinnen schaut es dann ehr schlicht aus.
Vom Markt zum
Bayrischen Bahnhof der durch seine farbliche Gestaltung der Wandpaneele auffällt.
Der mit Abstand großzügigste Bau ist die Stadion Wilhelm Leuschner Platz.
Zum Schluss noch ein Blick in die Stadion Leipzig Hbf. tief welche wiederum schlicht und wie ich meine etwas eng daherkommt. Dies ist den Sälen wischen den Bahnsteigen geschuldet welche das Blickfeld einschränken.
MfG !! Mirko Riedel