Mit dem Fahrplanwechsel 2015/2016 sind die planmäßigen Lokbespannten Zugpaare zwischen Karlovy Vary und Johanngeorgenstadt Geschichte. Desweiteren sind die bis dahin ohnehin schon seltenen Einsätze der Baureihe 810 "Brotbüchse" auch hinfällig. Bleibt also nur der Blick zurück als es noch ordentlich "Dieselte" am Erzgebirgskamm. 

Beginnen wir mit dem kleinen Rückblick im Bahnhof von Pernink (Bärringen-Abertham).
Am 06.August 2015 war 810 226-1 als OS 17108 nach Johanngeorgenstadt unterwegs.


Wenig später wurde 810 226-1 beim verlassen des Bahnhofes Horní Blatná (Bergstadt Platten) ein weiteres mal auf den Chip der Kamera gebrannt.


Einen Tag später am 07.August 2015 hatte ich noch einmal Glück. Wiederum war 810 226-1 als OS 17108 nach Johanngeorgenstadt im Umlauf. Die Aufnahme zeigt den kleinen Triebwagen im Bahnhof von Horní Blatná....
Links im Bild ist die Barockkirche St. Laurentius auf dem Marktplatz zu sehen und rechts etwas versteckt hinter dem Bahnhofsgebäude die Friedhofskapelle mit dem roten Dach....


"Erzgebirgsidylle" .. Über den Dächern von  Horní Blatná unterwegs nach Potůčky...


Bereits am 1.Juli 2015 hatte 810 041-4 die Ehre als OS 17108 nach Johanngeorgenstadt zu fahren.
Die Aufnahme entstand beim Halt im Grenzbahnhof Potůčky früher Breitenbach...




810 425-9 konnte 01.März 2015 ebenfalls in Johanngeorgenstadt beim Umsetzen beobachtet werden. 


Doch nun zur ČSD-Baureihe T 466.2.. (ab 1988: Baureihe 742) Spitzname "Transistor" ..Wie schon eingangs erwähnt sind die planmäßigen Einsätze auf der Trat 142 Karlovy Vary –Johanngeorgenstadt Geschichte.  
Am 16.März 2015 dem letzten Planjahr legte 742 343-7 einen kurzen Stopp im Grenzbahnhof Potůčky ein um wenig später mit Os 17108 weiter nach Johanngeorgenstadt zu fahren.


742 343-7 mit  Os 17108 nach Johanngeorgenstadt am 20.März in Horní Blatná. Kurz nach dem Verlassen des Bahnhofes Überquert die Fuhre die alte Fernverkehrsstraße von Leipzig nach Karlsbad.....


Wenig später beim Umsetzen auf deutscher Seite in der Bergsadt Johanngeorgenstadt...


Am 11.Mai war wiederum 742 343-7 im Einsatz. Diemal ergab sich dieser Blick auf das Geschehen. Die tschechische Bahn hatte zuvor an der Strecke gearbeitet und so lagen noch jede Menge Betonteile und Schellen im Bahnhof  Potůčky welche als Motiv mit eingebunden wurden.


Am 03.November 2015 entstand dann wahrscheinlich  meine letzte Aufnahme von 742 343-7 mit OS 17108 nach Johanngeorgenstadt. Am Südhang beim Haltepunkt Potůčky zastávka konnte nochmalig das letzte bunte Laub in Szene gesetzt werden. Es ist zwar nicht auszuschließen das es spartanische Einsätze dieser Maschinen noch auf der Strecke geben wird allerdings ist dies sehr selten und wird daher kam noch zu dokumentieren sein.