Dampf rund um den Fuchsstein oder Sommerferien im Erzgebirge an der ersten steilsten und längste sächsische Schmalspurbahn. Die ehemalige rund 42 Kilometer lange Bahnstrecke mit einer Spurweite von 750 Millimetern verlief von Wilkau-Haßlau über Kirchberg und Schönheide hinauf nach Carlsfeld. Zwischen 1966 und 1977 erfolgte die etappenweise Stilllegung der Bimmelbahn. Nach der politischen Wende 1989 und der Gründung des Vereines Museumsbahn Schönheide e.V. wurde ein kleiner Teil der einstigen Strecke zwischen Schönheide Mitte und Stützengrün wieder aufgebaut. Hier im oberen Erzgebirge am Rande zum Vogtland hat der heiße Sommer 2018 seine Spuren hinterlassen. Unbeirrt dessen fährt die gute alte "Bimmelbahn" unterhalb des Fuchssteines einer 721,9 Meter hohen Erhebung nahe Schönheide durch das Westerzgebirge...
99 516 unterwegs zwischen dürren Wiesen und Weiden bei Schönheide Mitte. Am Haken hat die Maschine den Nachmittäglichen Personenzug Richtung Rothenkirchen mit dortigem Anschluss nach Wilkau-Haßlau.
In
Stützengrün Kilometer 23,5 der WCd-Linie rangiert
99 516 am frühen Abend vor der
"Bürstenbude".
Die
WCd-Linie hatte nachhaltigen Einfluss auf die Entwicklung der Industrie im oberen Erzgebirge.War es doch erst durch die Eisenbahn möglich Waren aller Art günstig zu beziehen bzw. zu versenden.
In Schönheide Nord (Neuheide) wurde auf den abendlichen Gegenzug gewartet.1893 wurde der Haltepunkt eröffnet und sechs Jahre säter mit einem zweiten durchgehenden Gleis sowie einem Stumpfgleises erweitert.
Vom Grundstück neben der Bahnhofsausfahrt Richtung Carlsfeld schaute die Ausfahrt so aus...
In
Schönheide Mitte wurden umgehend neben dem zweigleisiges Heizhaus die Wasser Vorräte ergänzt.
Schönheide war die größte Zwischenstation des 1893 eröffneten Abschnitts Saupersdorf –Wilzschhaus...
Rangierfahrt zum Heizhaus in
Schönheide Mitte ...
Das Personal war mit letzten Handgriffen beschäftigt bevor
99 516 zur Nachtruhe dampfte.
99 516 gebaut von der
Sächsischen Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG Chemnitz
Baujahr 1892 ,Seriennummer 1779 ,Ursprünglich 1892 als
"Sachsen108" in Dienst gestellt.
Mit einem kurzen Pfiff verabschiedete sich
IVK 99 516 in die Wohlverdiente Nachtruhe.
MfG !! Mirko Riedel
